+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Подольск
  • Работаем в Подольске без выходных
  • Бережный демонтаж без повреждений
  • Вывоз мусора и уборка включены
  • Смета за 1 час и фиксированная цена

Демонтаж пешеходных ограждений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических пешеходных ограждений
Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения 250 м.п.
Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) 200 м.п.
Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования 450 м.п.
Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения 380 м.п.
Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) 150 рез
Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений
Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном 650 шт.
Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) 2800 м.п.
Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) 750 шт.
Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) 2200 м.п. реза
Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений
Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения 180 м.п.
Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) 300 м.п.
Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) 350 м.п.
Демонтаж тросовых и канатных ограждений
Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса 220 м.п.
Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) 280 м.п.
Демонтаж опор, стоек и фундаментов
Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа
Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением 120 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) 850 м2
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций догов. т
Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) 8000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж пешеходных ограждений в Подольске

Услуга демонтажа пешеходных ограждений включает полный комплекс работ по сносу, слому и разборке конструкций, которые утратили свою функциональность, требуют замены или мешают проведению строительных, ремонтных либо ландшафтных работ. В рамках услуги выполняются: откручивание или срезание креплений, отделение секций друг от друга, разбор опорных элементов, погрузка и вывоз образовавшегося лома и мусора. Мы работаем с ограждениями различных типов: чугунный литье, металлические прутья, сварные панели, секции из трубного проката, а также временные дорожные барьеры. Обращение к специалистам оправдано в тех случаях, когда требуется не просто физическое удаление конструкции, а безопасная и аккуратная разборка без повреждения соседних объектов, коммуникаций или покрытия.

Типовые причины обращения включают реконструкцию тротуаров и проезжих частей, замену изношенных элементов на новые, освобождение территории под парковку или строительную площадку, устранение аварийных участков, а также подготовку объектов к благоустройству. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым необходимо демонтировать старые ограждения во дворах жилых домов, или подрядчики, занятые на дорожных работах. Собственники коммерческих объектов заказывают разбор ограждений для изменения пешеходных потоков или перепланировки прилегающей территории. В каждом из этих случаев важно понимать: самостоятельный демонтаж без профильного опыта ведёт к травмам, повреждению подземных сетей и затягиванию сроков. Профессиональный подход гарантирует, что работы будут выполнены с учётом всех правил безопасности, а состояние объекта после разборки не потребует дополнительной восстановительной правки.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология разборки пешеходных ограждений строится на предварительном осмотре и выборе оптимального метода снятия конструкции. Общий порядок работ начинается с изучения проекта или визуального обследования: определяются тип крепления, состояние металла, наличие коррозии, глубина заделки стоек. Далее выполняется обесточивание близлежащих сетей при необходимости, ограждение зоны проведения работ и подготовка площадки для складирования снятых элементов. После этого производится непосредственная разборка: откручиваются болтовые соединения, срезаются сварные швы, извлекаются из земли или бетона опорные столбы. На завершающем этапе выполняется сортировка материалов и погрузка для вывоза.

Оснащение для демонтажа подбирается исходя из конкретной задачи. В подавляющем большинстве случаев применяется ручной инструмент — ключи, кувалды, ломы, гидравлические ножницы, болторезы, угловые шлифовальные машины с режущими кругами. При работе с массивными чугунными ограждениями или элементами, забетонированными в основание, привлекается техника: небольшие экскаваторы с гидромолотом, автокраны для подъёма тяжеловесных секций, самосвалы для вывоза лома. Использование техники всегда согласовывается с заказчиком, чтобы не нарушить дорожное покрытие и не создать помех для пешеходов и транспорта. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты — каскам, очкам, перчаткам, спецобуви, а также страховочным поясам при работе на высоте. Строгое соблюдение правил безопасности исключает риск падения фрагментов и поражения электрическим током. Все этапы контролируются ответственным производителем работ, что гарантирует аккуратное выполнение даже при стеснённых условиях городской застройки.

Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист

Итоговая стоимость разборки пешеходных ограждений складывается из нескольких переменных факторов, и единого фиксированного прайса на все случаи не существует. Ключевое влияние на расценки в смете оказывают объём предстоящих работ — общая протяжённость ограждения, количество секций, опор и крепёжных элементов. Чем больше материал для слома и вывоза, тем значительнее могут быть затраты на утилизацию, однако при больших заказах доля операционных расходов на единицу работы, как правило, снижается. Второй важный параметр — сложность доступа. Если ограждение находится на оживлённой улице, в узком переулке или на объекте с ограниченным въездом для техники, это требует дополнительных организационных мер, что отражается на итоговом расчёте.

Состояние объекта тоже играет свою роль: коррозия, деформация, плотное бетонирование опор увеличивают время и трудозатраты на разбор. Необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация добавляют логистическую составляющую. Также учитываются индивидуальные пожелания заказчика: сохранить отдельные элементы для повторного использования, выполнить работы в ночное время или обеспечить поэтапный демонтаж с временным сохранением прохода для пешеходов. Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, мы можем опираться на расценки в смете, учитывающие федеральные единичные расценки ФЕР, государственные элементные сметные нормы ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2. Эти нормативы помогают обосновать стоимость перед контролирующими органами и заказчиками, работающими с бюджетным финансированием. В каждом случае мы готовим индивидуальный расчёт, который фиксирует все статьи затрат, включая оплату труда, амортизацию техники и утилизацию отходов, чтобы вы видели прозрачную структуру платежа без скрытых наценок.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к выполнению заказов, при котором вы получаете готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете заявку через форму на сайте или звоните нам, описывая задачу и объект. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей — места проведения работ, типа ограждения, желаемого срока и особых условий. Следующий шаг — выезд инженера на объект для оценки состояния конструкции, замера протяжённости и определения оптимальной технологии слома и разборки. По итогам осмотра мы согласовываем с вами график работ, фиксируем объём и приступаем к подготовке объекта: огораживаем зону, предупреждаем жителей или арендаторов при необходимости, подвозим инструмент и технику.

Сам демонтаж выполняется в оговорённые сроки с непрерывным контролем качества на каждом участке. После завершения разбора мы проводим уборку территории — собираем мелкий мусор, металлическую стружку, выравниваем места извлечения опор. Весь образовавшийся строительный мусор и лом мы вывозим на полигоны или пункты приёма металлолома силами нашей компании. Таким образом, вы освобождаетесь от необходимости организовывать транспорт и искать площадки для утилизации. Весь процесс организован аккуратно: мы стараемся минимизировать шум и грязь, чтобы работа не создавала лишних простоев в деятельности вашего бизнеса или неудобств для жильцов. Комплексный сервис под ключ — это экономия вашего времени и уверенность в том, что объект будет полностью готов к дальнейшему использованию. Чтобы получить консультацию и рассчитать стоимость вашего объекта, оставьте онлайн-заявку или позвоните по контактному телефону. Мы перезвоним вам в ближайшее время, уточним все нюансы и предложим удобный график выполнения работ.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.