| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение конвейера | ||
| Выезд инженера для осмотра конвейера, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых узлов, маркировка секций и фотофиксация до начала работ | 250 | конвейер |
| Обесточивание конвейера, отключение приводов и систем управления, проверка отсутствия напряжения | догов. | усл. |
| Демонтаж ленточных конвейеров | ||
| Снятие конвейерной (транспортерной) ленты (резинотканевой или ПВХ) шириной до 650 мм — за 1 м.п. конвейера | 120 | м.п. |
| Снятие ленты шириной 800–1200 мм — за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Демонтаж роликоопор (верхних и нижних) с разборкой крепежа — за 1 м.п. става | 250 | м.п. |
| Демонтаж приводного барабана с мотор-редуктором (в сборе) — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж натяжного барабана и натяжного устройства (грузового/винтового) — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж отклоняющих и дефлекторных барабанов — за 1 шт. | 850 | шт. |
| Демонтаж роликовых (рольгангов) и цепных конвейеров | ||
| Демонтаж рольганга (неприводного) с разборкой секций и извлечением роликов — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж приводного роликового конвейера с цепной/ременной передачей — за 1 м.п. | 450 | м.п. |
| Демонтаж цепного (пластинчатого/скребкового) конвейера с разборкой цепи, звёздочек и направляющих — за 1 м.п. | 550 | м.п. |
| Демонтаж винтовых (шнеков) и подвесных конвейеров | ||
| Демонтаж шнекового конвейера (винт, желоб, привод) с разборкой секций — за 1 м.п. | 450 | м.п. |
| Демонтаж подвесного цепного конвейера (с каретками, троллеями) — за 1 м.п. трассы | 550 | м.п. |
| Демонтаж металлоконструкций и опор | ||
| Демонтаж стальных опорных рам, эстакад и площадок обслуживания (газовая/абразивная резка) — за 1 м3 конструкции | 4000 | м3 |
| Демонтаж металлических балок, швеллеров и направляющих — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлических балок, рам и валов на транспортабельные части — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж электрических систем и автоматики | ||
| Демонтаж пульта управления, частотного преобразователя и шкафа автоматики — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж кабельных линий, лотков и проводов (до распределительного щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж датчиков (концевых выключателей, энкодеров, датчиков скорости) — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля | 55 | м.п. |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка демонтированного металла, резиновой ленты и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора (резина, пластик, изоляция) на полигон — за 1 м3 | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и оборудования, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж конвейера в Подольске
Демонтаж конвейера — это комплексная задача, которая требует не только физической силы, но и понимания конструкции оборудования, его узлов и способов крепления. В услугу входит полная разборка транспортерной линии: отсоединение привода, снятие ленты, демонтаж роликовых опор, станины, загрузочных и разгрузочных узлов. В зависимости от типа оборудования — ленточного, цепного, винтового или пластинчатого — технология разборки может меняться, но цель всегда одна: аккуратно освободить пространство, сохранив целостность соседних конструкций и инженерных сетей.
К нам обращаются, когда конвейер выработал свой ресурс, требуется замена линии на более производительную, проводится перепланировка цеха или здания, либо оборудование демонтируют для последующей продажи или утилизации. Часто причины связаны с изменением технологического процесса: старый транспортер не справляется с новыми объемами, его габариты мешают установке современного оборудования, или он занимает площадь, которую нужно использовать иначе. Управляющие компании и собственники объектов заказывают разборку конвейеров при подготовке помещений к ремонту, реконструкции или перепрофилированию. В каждом из этих случаев важно не просто сломать конструкцию, а выполнить работы с минимальными потерями времени и без риска для персонала и здания.
Поручать демонтаж профессионалам стоит хотя бы потому, что конвейер — это не просто металлическая рама с роликами. В его конструкции есть натяжные устройства, электродвигатели, редукторы, тормозные системы, а у ленточных транспортеров — еще и длинная резинотканевая лента, которая при неосторожном обращении может травмировать рабочих или повредить близлежащее оборудование. Ошибки при сносе могут привести к обрушению опорных металлоконструкций, замыканию электропроводки или пожару. Специалисты знают, в какой последовательности снимать узлы, как фиксировать подъемные механизмы, где находятся точки строповки и как безопасно опускать тяжелые части на пол. Кроме того, профессиональный подход позволяет сохранить ценные комплектующие, которые можно использовать повторно или сдать как лом цветных и черных металлов.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу конвейера строится в зависимости от его типа, длины, высоты установки и условий на объекте. В общем виде процесс выглядит так: сначала отключается и обесточивается приводная станция, снимается ограждение, затем производится ослабление натяжения ленты и ее порезка на отрезки, удобные для выноса. После этого демонтируются ролики, поддерживающие элементы, рама разбирается на секции, а крупные узлы отсоединяются от фундаментных болтов или закладных деталей. Если конвейер расположен на эстакаде или под потолком, дополнительно требуется люлька или леса для доступа на высоте. Технология предусматривает постоянный контроль состояния несущих балок и перекрытий, чтобы исключить перегрузки во время снятия тяжелых частей.
В работе применяется ручной инструмент: ключи, гайковерты, ломы, кувалды, домкраты, гидравлические ножницы для резки ленты, а также болгарки и газовые резаки для разделки металлоконструкций. Когда габариты или вес узлов не позволяют провести разборку вручную, используется техника — автокраны, козловые краны, вилочные погрузчики, траверсы и стропы соответствующей грузоподъемности. На каждом этапе строго соблюдаются правила безопасности: работа ведется в касках, защитных очках, перчатках и спецобуви, применяются страховочные пояса при работе на высоте, выставляются предупредительные знаки и ограждения опасной зоны. Для обеспыливания и охлаждения инструмента в случае необходимости задействуется промышленный пылесос и вентиляция. Приемы разборки подбираются индивидуально: для ленточных транспортеров применяется один подход, для пластинчатых — другой, а для подвесных цепных систем — третий, что гарантирует безопасность и сохранность окружающих конструкций.
Разборка конвейера: прайс-лист
Мы не публикуем фиксированный прайс-лист на разборку конвейеров, потому что каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую стоимость влияет объем работ: длина и ширина транспортера, количество секций, наличие дополнительного оборудования — бункеров, питателей, магнитных сепараторов, весовых дозаторов. Сложность доступа также играет значительную роль: если конвейер находится в стесненном помещении с низкими потолками, заставлен другим оборудованием или требует работы на высоте более пяти метров, это увеличивает трудозатраты и время. Состояние объекта — еще один важный фактор: коррозия, деформация рам, заклинившие болтовые соединения или застывшие смазочные материалы замедляют процесс и требуют применения специального инструмента.
Дополнительные пожелания заказчика также учитываются в смете. Например, если требуется сохранить ленту или ролики для последующей продажи, разборка выполняется более аккуратно и занимает больше времени. Если же цель — максимально быстрый снос с последующей разделкой металла, применяется другой подход. Обязательно включаются затраты на вывоз и утилизацию строительного мусора, демонтированных узлов и обрезков ленты. При подготовке сметы на коммерческие объекты мы ориентируемся на общепринятые строительные нормы: расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие сметные ориентиры, когда это требуется для согласования документации с заказчиком или проверяющими органами. Это позволяет нам формировать прозрачный расчет, где каждая позиция обоснована, а вы можете видеть структуру затрат. Для уточнения ориентировочных параметров достаточно связаться с нами и назвать тип конвейера, его габариты и условия размещения — мы подготовим предварительный расчет в течение одного рабочего дня.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход — это наш основной принцип. Когда вы заказываете демонтаж под ключ, мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной уборки площадки. Путь начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Наш специалист уточняет тип конвейера, его технические характеристики, фотографии объекта, а также ваши пожелания по сохранению отдельных узлов и срокам выполнения. Затем мы выезжаем на объект в Подольске или ближайшем пригороде для очной оценки: осматриваем состояние оборудования, измеряем проемы, высоты, проверяем пути подъезда техники и наличие свободного места для складирования демонтированных частей.
После оценки готовится смета с разбивкой по этапам, и мы согласовываем график работ с учетом вашего производственного расписания — чтобы демонтаж не создавал простоев основного процесса. В назначенный день бригада прибывает со всем необходимым инструментом и средствами защиты, проводит инструктаж и приступает к разборке. В процессе мы постоянно контролируем порядок и качество выполнения каждого шага: от отключения электрооборудования до спуска последней секции на пол. Завершающий этап — это вывоз мусора, обрезков металла, отработанной ленты и упаковочных материалов, а также влажная уборка места проведения работ. Если ленту или металл можно сдать как вторичное сырье, мы помогаем организовать этот процесс, чтобы вы могли частично компенсировать затраты.
Мы понимаем, что на время демонтажа ваш объект частично или полностью останавливается, поэтому делаем все, чтобы сократить простой. Четкое планирование, оперативная работа и аккуратное отношение к окружающему оборудованию — наши стандарты. Чтобы получить консультацию или обсудить детали вашего объекта, оставьте онлайн-заявку через форму на сайте или позвоните нам. Мы свяжемся с вами в ближайшее время, ответим на все вопросы и предложим вариант, который подходит именно для вашего конвейера.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.