+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Подольск
  • Демонтаж дороги за день
  • Вывоз бетона бесплатно
  • Без пыли и вибраций
  • Фиксированная стоимость

Демонтаж бетонной дороги

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа 5000 выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов 55 м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) 350 м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная) 45 м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал) 2800 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом 4500 м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы) 5800 м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом 800 м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту 1200 шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ 8500 м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п. 2200 м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм 3800 м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза 9500 м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва 350 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом 350 м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом 450 м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м² 55 м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³ 250 м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. 320 м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п. 350 м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт. 2800 шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт. 350 шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез 200 рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т 1200 т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т) 450 т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² 150 м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами 85 м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. 45 шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ 450 м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ 500 м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ 300 м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов догов. т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² 55 м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Подольске

Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный комплекс работ по разрушению и удалению дорожного покрытия из бетона или железобетона. В процессе специалисты выполняют снос старой или непригодной конструкции, слом отдельных участков, а также разборку сопутствующих элементов: бордюров, лежневых оснований и временных въездных пандусов. Такая разборка требуется в самых разных ситуациях: при реконструкции улично-дорожной сети, замене покрытия на парковках, расширении проездов, подготовке площадок под новое строительство или при ликвидации аварийных участков. Часто обращаются и собственники частных владений, когда необходимо убрать старое бетонное основание во дворе или на подъездной аллее.

Причины обращения к специалистам всегда связаны с объективной сложностью задачи. Бетонное покрытие — это монолитная или армированная конструкция, которую невозможно разобрать вручную без серьёзных затрат времени и сил. Попытки самостоятельного слома часто приводят к повреждению инженерных коммуникаций, неравномерному разрушению соседних участков и большим объёмам строительного мусора, который нужно правильно утилизировать. Кроме того, при демонтаже железобетонных дорог возникают риски, связанные с падением крупных фрагментов, пылеобразованием и шумом. Профессиональный подход позволяет избежать этих проблем: специалисты применяют отработанную технологию, используют средства индивидуальной защиты, точно рассчитывают порядок действий и строго соблюдают правила безопасности на всех этапах. Именно поэтому разумнее доверить снос бетонной дороги команде, которая имеет опыт работы с подобными объектами и понимает, как организовать процесс без лишних простоев и нарушений.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа бетонной дороги строится исходя из состояния покрытия, его толщины, наличия армирования и условий доступа к объекту. Общий порядок работ всегда начинается с осмотра участка и разметки зоны разборки. Затем специалисты определяют наиболее эффективный способ разрушения: может применяться ручной инструмент для локальных вскрытий, гидромолоты или алмазная резка — в зависимости от ситуации. Если дорога имеет лежневое или временное основание, порядок действий корректируется с учётом его конструкции: более хрупкие слои разбирают быстрее, а армированный железобетонный слой требует поэтапного дробления.

В ходе работ активно используется как компактная техника, так и крупногабаритные машины — экскаваторы с навесным оборудованием, перфораторы, отбойные молотки, режущие установки. Выбор техники всегда обоснован объёмом и сложностью конкретной задачи. При этом особое внимание уделяется правилам безопасности: ограждается рабочая зона, применяются защитные экраны от разлетающихся осколков, используются респираторы и шумозащитные наушники. Для пылеподавления при необходимости применяется увлажнение поверхности. Весь процесс разборки организован так, чтобы минимизировать воздействие на окружающую инфраструктуру и соседние объекты. После завершения основной части работ покрытие разделяют на транспортабельные фрагменты, которые затем грузят и вывозят. Такой продуманный порядок позволяет выполнять демонтаж качественно, без повреждений коммуникаций и с соблюдением всех нормативных требований.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость демонтажа бетонной дороги не является фиксированной величиной — она рассчитывается индивидуально под каждый объект. На итоговую расценку влияет несколько ключевых факторов: общий объём покрытия, которое требуется разобрать, сложность доступа на участок (наличие стеснённых условий, высотных перепадов или препятствий), состояние самой дороги и необходимость сохранения соседних конструкций. Важную роль играет и состав покрытия: разборка обычного бетонного слоя и железобетонного основания с арматурой — это разные по трудоёмкости процессы. Также в смету обязательно включается вывоз строительного мусора, а если требуется вывоз с утилизацией, это тоже отражается на расценке.

Для объектов, где требуется официальная документация, расценки в смете могут формироваться на основе нормативных сборников. В таких случаях применяются коэффициенты и трудозатраты согласно ФЕР (федеральным единичным расценкам), ГЭСН (государственным элементным сметным нормам) и классификатору ОКПД 2. Это позволяет заказчику получить прозрачный расчёт, сопоставимый с отраслевыми стандартами. Однако для большинства частных и коммерческих заказов достаточно детальной оценки на месте — специалист выезжает на объект, фиксирует все параметры и предлагает обоснованную стоимость. Именно поэтому мы рекомендуем не ориентироваться на усреднённые цифры, а заказать расчёт под вашу конкретную задачу: так вы получите точную смету, где каждая позиция будет понятна и обоснована.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу бетонной дороги означает, что все этапы — от первой консультации до финальной уборки территории — выполняются одной командой. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельно технику, рабочих для слома и транспорт для вывоза. Всё организуется в рамках единого процесса. Первый шаг — обращение по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения деталей. Затем мы выезжаем на объект, чтобы оценить объём, состояние покрытия и условия доступа. На этом этапе согласовываются сроки, определяются точки подъезда техники и места складирования фрагментов.

После утверждения всех деталей начинается подготовка объекта: ограждение зоны, перекрытие движения при необходимости и защита соседних конструкций. Затем выполняется непосредственно демонтаж в соответствии с утверждённым порядком, с постоянным контролем качества и безопасности. Завершающий этап — уборка рабочей площадки и вывоз строительного мусора, включая остатки бетона и арматуры. В результате вы получаете чистый, готовый к дальнейшему использованию участок без лишних забот. Такой подход позволяет избежать простоев и делает процесс максимально удобным для заказчика. Чтобы обсудить вашу задачу и получить предварительную оценку, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы оперативно ответим и поможем организовать работы аккуратно и по делу.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.